В Баоцзи успешно прошли испытания крупного 7000-тонного ковочного пресса, что укрепило основу отечественной отрасли ковки высокотехнологичных титановых сплавов
2026-07-17
На днях в области обработки титана в Китае был достигнут прорыв в создании ключевого оборудования: крупный 7000-тонный ковочный пресс, принадлежащий государственному предприятию в Баоцзи, успешно прошел первые испытания под термической нагрузкой, которые прошли без сбоев с первого раза, при этом все показатели гидравлической системы, системы ЧПУ и ковочного процесса соответствовали установленным стандартам. Успех этих испытаний означает, что Китай успешно устранил пробелы в ключевых производственных мощностях в области прецизионной ковки крупногабаритных высококачественных деталей из титановых и высокотемпературных сплавов, заложив прочную основу для массового производства оборудования, необходимого для замены импортных высококачественных титановых материалов на отечественные аналоги.
Результаты данного этапа горячих испытаний оказались впечатляющими: точность размеров изготовленных экспериментальных колец из титанового сплава с большим поперечным сечением была удержана в пределах ±1 мм, а микроструктура соответствовала стандарту авиационной категории I по мелкокристаллическому однородному строению, что было подтверждено в ходе совместной проверки тремя сторонами с первого раза. Установленная на оборудовании цифровая интеллектуальная система контроля температуры и давления работает стабильно, что позволяет официально перейти к серийному производству. По сравнению с прежними моделями производства, ранее производство крупнотоннажных поковок на данном предприятии зависело от внешних подрядчиков или многоэтапной формовки на малотоннажном оборудовании, что приводило к таким проблемам, как длительный производственный цикл, высокие затраты и недостаточная стабильность качества. После ввода в эксплуатацию 7000-тонного пресса время ковки одной детали для высокотехнологичных крупногабаритных штампованных деталей, таких как диски вентиляторов авиационных двигателей, корпуса двигателей и основные несущие рамы фюзеляжа, сократилось на 40–60 %. Годовая производственная мощность по крупногабаритным поковкам может быть увеличена в 2,5–3 раза по сравнению с прежним уровнем, а сроки выполнения заказов на высокотехнологичную продукцию сокращаются более чем на 30 %, что обеспечивает скачкообразное повышение производственной мощности и эффективности поставок.
Что касается качества продукции, благодаря применению давления в 7000 тонн в сочетании с технологиями цифрового точного регулирования скорости и температуры удалось добиться качественного прорыва в обеспечении однородности микроструктуры как в сердцевине, так и на поверхности поковок. Согласно расчетам, основанным на данных испытаний, после запуска серийного производства доля годных изделий среди ключевых поковок военного назначения повысится с среднеотраслевого уровня 75–82 % до более чем 92 %, что позволит значительно сократить отбраковку при неразрушающем контроле, вызванную неравномерностью структуры, и полностью устранить проблему неравномерного качества высокотехнологичных титановых поковок, характерную для отрасли.
Данное оборудование не просто позволяет увеличить производственные мощности, но и точно ориентировано на ключевые области, такие как авиация, судостроение, атомная энергетика и производство высокотехнологичного оборудования. Оно нацелено на сегменты рынка с высокой добавленной стоимостью, в частности на несущие конструкционные элементы и сложные цельные детали нестандартной формы, что позволяет эффективно устранить недостатки в области прецизионной ковки крупных цельных балок из титановых сплавов, компонентов шасси, глубоководных герметичных корпусов и крупногабаритных поковок для ядерных реакторов, а также точно восполнить пробелы в поставках ключевых компонентов для высокотехнологичного оборудования. Данный прорыв представляет собой не только техническую модернизацию отдельного предприятия, но и существенное укрепление безопасности цепочки поставок «крупных, прецизионных и специальных» титановых поковок в стране, что предоставляет ключевым производителям, таким как Авиационная корпорация Китая (AVIC) и Китайская судостроительная корпорация (CSIC), более стабильные, экономичные и эффективные варианты местного снабжения.
С точки зрения отраслевой структуры, ввод данного оборудования в эксплуатацию перекроет систему конкуренции в отечественной отрасли высокотехнологичной обработки титана. По данным отделения по титану, цирконию и галтию Китайской ассоциации промышленности цветных металлов, в 2025 году годовой объем производства титановых изделий в стране составит около 180 000 тонн, при этом доля продукции высокого качества для авиакосмической, судостроительной и медицинской отраслей составит менее 15 %, но её стоимость превысит 50 %. Крупногабаритные поковки диаметром более 500 мм, являющиеся ключевой категорией на рынке высокотехнологичной продукции, долгое время сталкивались с проблемами дефицита высококачественных производственных мощностей и сложностей с серийным производством с высокой точностью. Ввод в эксплуатацию этого 7000-тонного пресса поможет предприятию войти в первую группу лидеров в области высокоточной ковки большого тоннажа в Китае. Опираясь на преимущества цифровых технологий, которые появились позже, компания сможет сформировать дифференцированное конкурентное преимущество в области однородности структуры продукции и эффективности поставок, а также сломать технологическую монополию нескольких ведущих предприятий. В то же время расчет затрат на весь жизненный цикл оборудования показывает, что комплексная себестоимость производства крупных титановых поковок может снизиться на 18–25 %, что позволит эффективно сдержать высокую наценку на импортные продукты-заменители и ослабить давление на затраты на закупки со стороны нижестоящих производителей основного оборудования.
На уровне производственной цепочки данное оборудование позволило успешно создать полный замкнутый цикл «материал — формовка — применение» для титановых сплавов. Технологии выплавки титановых сплавов в Китае уже приблизились к передовому мировому уровню, однако этап формовки крупных сложных поковок долгое время оставался слабым звеном производственной цепочки. Настоящая модернизация оборудования устранила ключевой пробел в процессе формовки между производством высококачественных литых слитков и изготовлением высокотехнологичных прецизионных поковок, что значительно повысило способность всей производственной цепочки к преобразованию стоимости. Одновременно цифровая система управления оборудованием позволяет накапливать огромные объемы данных о ковке; в ходе итераций серийного производства будут сформированы специализированные технологические модели для поковок различных марок, таких как TC4, TC21 и TA15, что позволит создать ключевые технологические «мягкие активы» и обеспечить прочную информационную основу для последующих этапов разработки и совершенствования высокотехнологичных поковок.
С точки зрения международного рынка данное оборудование ускорит процесс импортозамещения высококачественных титановых поковок. В настоящее время производство крупных прецизионных штампованных деталей, несущих основную нагрузку в отечественной авиационной промышленности, по-прежнему частично зависит от импорта из Европы, США и Японии. После выхода оборудования на стадию серийного производства в течение 2–3 лет удастся обеспечить импортозамещение 30–40 % ключевых поковок для крупных и средних транспортных самолетов, а также широкофюзеляжных пассажирских самолетов, сократив долю рынка международных брендов. По сравнению с ведущими мировыми прессами мощностью 4–80 000 тонн, оборудование мощностью 7 000 тонн точно позиционируется в сегменте высокоточных и разнообразных по видам авиакосмических поковок, что соответствует основным глобальным потребностям в высококачественных титановых материалах и высокодоходным рынкам. Это поможет отечественным предприятиям перейти от статуса субподрядчиков по производству низкокачественных конструкционных деталей к статусу первоклассных поставщиков основных несущих деталей для авиации, а также постепенно укрепить своё влияние на формирование глобальных отраслевых стандартов и ценообразование.
Как отмечается в анализе Института исследований титановой промышленности города Баоцзи, успешное проведение данного испытания в горячем состоянии стало знаковым событием, ознаменовавшим переход модернизации оборудования в отечественной титановой отрасли от количественных изменений к качественным. Его основная ценность заключается не просто в заполнении технологического пробела, а в том, что оно предоставило решение для цифрового серийного производства крупногабаритных титановых поковок с высокой производительностью, стабильностью и высоким выходом готовой продукции. Это станет движущей силой для трансформации и модернизации титановых промышленных кластеров по всей стране и способствует переходу отрасли от простой конкуренции по объёмам производства к новому этапу высококачественной конкуренции, основанной на точности, стабильности и интеллектуализации. Этот прорыв является важной вехой на пути китайской титановой промышленности к высокоточному производству высокого уровня. Дальнейшее наращивание производственных мощностей и оптимизация стабильности технологических процессов будут и впредь укреплять основу для локализации производства высококачественных титановых материалов в Китае и их выхода на международный рынок.
